液壓萬能材料試驗機采用高強度光杠固定上橫梁和工作臺面，使之構成高剛性的門式框架結構。采用伺服電機驅動,伺服電機通過傳動機構帶動移動橫梁上下移動,實現試驗加載過程。分為單空間和雙空間兩種機型。主本機采用先進的DSCC-1全數字閉環控制系統進行控制及測量，采用計算機進行試驗過程及試驗曲線的動態顯示，并進行數據處理，試驗結束后可通過圖形處理模塊對曲線放大進行數據再分析編輯。

先影響加力部分和測力部分的油管連接，試驗機的生產廠家對進、回油管的成形彎角的空間位置基本上都有限位，因此加力部分和測力部分的油管連接會因為二者安裝的位置度和垂直度偏差受到影響，首先影響的是油管與進、回油閥門與油缸的結合，其次影響的是接口是否滲油問題。

因為試驗機漏油，試驗機的穩壓性能不能保證，對彎曲試驗定載荷下一次多點測應變的數據的準確性不能保證，進油閥不能完全關閉，為保證穩壓必須使進油閥稍微開啟，以保證進油量等于漏油量，這就需要頻繁開關進油閥，加劇了閥縫間的磨損，從而加重漏油現象，載荷越大則漏油現象越嚴重，形成惡性循環，使完成試驗的難度增加。

左側安裝垂直度的誤差會影響試驗機工作前凋零的問題，因為平衡擺錘的調節需要保證擺錘的鉛垂，影響推倒水平齒的撥桿的角度，進而影響力值的大小，也影響水平齒條的仰角。影響測力指針的正確復位。測力油缸的活塞對傳力桿的推力都會因為試驗機安裝精度產生誤差。萬能試驗機作為材料力學實驗教學的主要設備，其價格比較昂貴。

而且作為一種固定資產，具有較長的使用周期，千萬不能隨便找幾個泥瓦工，簡單安裝了事。安裝液壓萬能材料試驗機應該請有資質的施工隊伍，zui好請生產廠家的技術人員現場指揮，把安裝試驗機作為一件大事去完成。